Подъемник 4-хст. г/п 4т,эл/гидр. с траверсой ES4D-4

ES4D-4 Подъемник 4-хст. г/п 4т. электрогидравлический с траверсой для сход-развала всех авто от Матиза до длинной Газели и всех внедорожников. Для всех типов стендов сход-развал в т.ч 3D и 3D с прокаткой, между колоннами расстояние 2910 мм. Длина платформ 4850 мм. Подъём 1800 мм. Траверса г/п 2,0 т. и анкерные болты в комплекте. Гарантия 12 месяцев.

Длина трапов 4850мм, что позволяет регулировать развал-схождение на автомобилях с базой 1950-3900 мм. Мерседес Спринтер с базой 4025 мм – только передняя ось.Расстояние между стойками – 2910мм. Производители оборудования для сход-развала 3D рекомендуют – минимально 2710мм. Укомплектован двухточечной траверсой (навесным домкратом) с приводом от гидростанции г/п 2т. Оборудован задними сдвижными платформами и местами для установки передних поворотных кругов. Четырехстоечный подъемник для сход-развала легковых авто, микроавтобусов, внедорожников, ГАЗЕЛЕЙ. Подвижные круги в комплект поставки не входят (опция). Ими Всегда комплектуются стенды регулировки установки колёс, не зависимо от производителя.

Конструктивные особенности:

Электропитание, В 380.

Сертифицирован для продажи в России, странах Таможенного союза.

Четырехстоечный подъемник имеет встроенный стопорное устройство. Разблокировка — рукояткой на управляющей колонне.

Четырехстоечный подъёмник ES4D-4 оснащён многоуровневой системой безопасности, которая удерживает платформы в случае обрыва одного и даже двух тросов.

Стойки со специальными ребрами жесткости для увеличения жёсткости конструкции и предотвращения деформации.

Оснащён оцинкованными тросамй. Не ржавеют.

Высокая герметичность гидросистемы обеспечивается качественными резьбовыми соединениями штуцеров.

Качественные клапаны гидронасоса.

Высота подхвата – 146 мм.

Данный четырехстоечный подъемник обладает увеличенным сроком службы за счет использования хонингованных гидроцилиндров.

Клапаны гидросистемы закрыты специальными транспортировочными заглушками, которые исключают попадание пыли и грязи в цилиндры.

Ролик синхронизации тросовой синхронизации изготовлен из легированной стали – не деформируется и обладает повышенной износостойкостью.

«Ползуны» изготовлены из синтетического материала с повышенной устойчивостью к износу от трения.

Четырехстоечный подъёмник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает повреждения при транспортировке.

На внутренней поверхности стоек отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока эксплуатации ползунов.

Траверса укомплектована специальными проставками для рамных авто.

Оборудован ограничителями заезда, предотвращающими скатывание автомашины.

Оснащен складными заездными аппарелями.